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共商打造智慧海事 国产VTS应用前途光明——鹏力电子受邀参加首套国产化VTS系统交流会

2016.07.25 字号

近日,第一届首套国产化VTS系统交流会议在连云港海事局连岛基地顺利召开,交通运输部海事局科技信息处处长崔景波、副调研员李伟,各直属海事局科技信息处负责人和信息骨干等30余人参加了会议。作为首套国产化VTS系统供应商,鹏力电子受邀参加会议,共商国产VTS的未来发展之路。


海事人国产VTS梦的实现  打破国外垄断

中国是世界上建设VTS最多、监控水域面积最大的国家,拥有全球最多的海事VTS设备。目前我国水域大部分的已建VTS系统全部是国外产品,很多关键功能不适应国内船舶多样、船流密度大等实际情况,管理者急需符合国情的VTS系统对辖区船舶交通流进行规范。2013年8月,鹏力集团自主研发的国产PRIDe VTS 1000系统产品顺利通过交通运输部海事局正式验收,填补了国产VTS发展空白;2014年5月,集团与连云港海事局签订VTS系统建设合同,同年8月PRIDe VTS 1000在连云港成功建成并投入使用,并顺利通过交通运输部海事局的现场验收,这是我国首套国产VTS系统正式落地投入使用,打破了国外垄断,具有划时代的意义。


本次首套国产化VTS系统交流会,鹏力电子系统集成事业部副总经理田池代表研发建设单位就国产PRIDe VTS 1000项目研发、市场应用情况以及下一步研究方向等内容做了详细的介绍。连云港海事局科技信息处副主任孟宪宏代表用户单位作应用情况介绍。在随后的实时VTS系统观摩环节,与会专家对鹏力国产PRIDe VTS 1000系统在技术上取得的突破以及在市场应用中的表现中的综合能力给予了充分的确定,并提出希望国产化VTS能尽快在所属辖区得到应用。交通运输部崔景波处长指出,“VTS系统实现国产化不仅打破了国外技术壁垒,而且对于国家信息安全有着重大意义,值得我们大力推广”,并提出希望在国家海事系统中尽量多地使用国产化VTS系统。


鹏力电子副总经理柏晓锁指出,作为首个使用国产化VTS系统的用户单位,连云港海事局先行先试。在国产化VTS发展进程中,离不开交通部海事局、连云港海事局给予的帮助,在各级单位及领导的支持下,目前我国第一套国产化 PRIDe VTS  1000系统已在全国11个VTS中心、49个雷达站得到应用。


打造智慧海事  国产VTS前途光明  

目前,VTS系统基本覆盖我国重点港口及其沿海水域,海事管理系统、搜救辅助决策系统、指挥系统等也基本建设完毕,但各系统相对独立,信息化整合度不高,整体的数据共享程度较低,制约了海事信息化的发展。


国产PRIDe VTS 1000系统是一个集交通信息中心、指挥中心于一体的智能化VTS系统,有效整合了VTS、AIS、LRIT、CCTV等监控系统,提供船舶动态区域监管和信息服务,支持区域巡航监管和应急救助,打通信息“孤岛”,实现互联共享。放眼全国,国产VTS的未来,一个更加广阔的应用前景展现在我们眼前,PRIDe VTS 1000系统的推广,将促进长江口、珠江口渤海湾等重点关联水域VTS系统的区域联网,实现跨区域船舶连续跟踪;实现沿海、内河干线进出港航道和重点水道的有效覆盖与信息共享,整合系统内外各种监管资源,提高VTS、CSS(海岸警戒系统)、海关缉私系统和海洋渔业监管系统的监管能力,实现数据的互通互享,推动我国水域一体化管理;建立全面感知、广泛互联、深度融合、智能应用、安全可靠和机制完善的信息化体系;构建集交通信息中心、指挥中心、控制中心于一体的智能化VTS系统;实现沿海、内河干线进出港航道和重点水道的有效覆盖与信息共享,全面构建中国特色“智慧海事”,国产VTS的发展之路前途光明。


作为第一家国产化VTS供应商,鹏力电子走在最前面,在感受压力的同时也更觉责任的重大,鹏力电子将紧紧围绕国家协同创新发展战略,不断创新进取,服务中国,推动中国特色智慧海事建设。